Хидравлична трансмисия: използва хидравлично масло като среда. Чрез силовия компонент (маслена помпа) механичната енергия на първоначалната мисъл се променя в енергията на налягането на хидравличното масло и след това компонентите се контролират и след това налягането се прилага от компонента за изпълнение (цилиндър или маслен двигател) , Тя може да се преобразува в механична енергия, да задвижва товара, за да реализира линейна или въртяща се работа и да регулира силата и скоростта на компонента за изпълнение чрез дистанционно управление на управляващия елемент и регулиране на дебита. Когато външният свят е нарушен от горната система, изходът на реализирания компонент обикновено се отклонява от първоначалната зададена стойност и възниква определена грешка.
Хидравлично управление: Подобно на хидравличната трансмисия, системата също така събира силови компоненти, управляващи компоненти и компоненти за внедряване, а също така отчита захранването през технологичната течност. Разликата между двете е, че хидравличното управление има сбор за обратна връзка, а устройството за обратна връзка се потапя от изхода на компонента (изместване, скорост, сила и т.н.), обратна връзка и вход (може да се променя, но също така и постоянен ) Борба, като се използват недостатъците на бойната сила за управление на системата, така че изходът на изпълняващия компонент да се променя или да е постоянен с промяната на входната сума. Това е хидравлична трансмисия, която образува затворен контур, известен още като хидравлична серво система или хидравлична серво система.
Горната част на хидравличната трансмисия е включен или логически контролиран компонент. За своята политика на управление целта е свързването на стабилната или чисто преобразуваща се цел на зададената стойност и се нарича също постоянен контрол на температурата.
Хидравличната система за управление използва сервоуправляващи компоненти, има структура за обратна връзка и се управлява от електрическия монтаж. Той има висока точност на управление и скорост на реакция, а контролираното налягане и дебит непрекъснато се променят непрекъснато. Изходната мощност може да бъде приложена.
Пропорционалният контрол е вид контрол между двете. Пропорционалният контролен клапан е нов тип електро-хидравличен управляващ елемент, разработен на корена на контролния елемент за изключване и сервоуправляващия елемент. Някои от характеристиките на компонентите на класа, които се използват за ръчно включено управление, не отговарят на изискванията, но не изискват серво клапанът да бъде толкова суров, колкото хидравличната система.
